Съюзът на транспортните синдикати в България (СТСБ) участва в работата на Регионална конференция за насърчаване на инвестициите в сектор „Транспорт“, която се състоя на 23 и 24 март в София. Събитието бе организирано от Генерална дирекция „Мобилност и транспорт“ на ЕК в сътрудничество с Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията. СТСБ бе представено на форума от председателят Екатерина Йорданова и експертът по международно сътрудничество Мила Николова. На него бяха разгледани възможностите за съчетаване на публичните безвъзмездни средства с частните инвестиции с цел безпрепятствена, интелигентна и устойчива мобилност на Европа. Форумът събра близо 700 участници от Централна и Източна Европа – предприемачи, експерти и политически лица на високо ниво. Той бе открит от еврокомисаря по регионална политика Виолета Булц.

Конференцията се проведе малко след като ЕК даде покана за представяне на предложения, чрез която се предоставят 1 млрд. евро, като допълнение към частни инициативи, насочени към ключови транспортни проекти. Целта е 1 млрд. евро от европейските фондове да бъдат обединени с други финансови източници, за да се стимулират частните инвестиции в проекти от обществен интерес.

Поканата е новаторски начин за финансиране на проекти за транспортна инфраструктура в Европа като част от т. нар. „План Юнкер” за инвестиции в Европа, който е водещ приоритет за ЕК. Тя ще допълни вече обявените безвъзмездни средства в размер на 19,4 милиарда евро по Механизма за свързване на Европа и 36-те свързани с транспорта проекта по линия на Европейския фонд за стратегически инвестиции, които ще доведат до общо 15,2 млрд. евро инвестиции.

По време на конференцията обаче не бе засегнат въпросът за инвестиции в човешкия капитал и социални политики, а те са важна предпоставка за развитие на сектора, отчетоха експертите на СТСБ. Инициативата на ЕК „Жените в транспорта“, в която СТСБ активно участва от самото начало и я прилага в България, не бяха очертани като добри практики при прилагането на политиките за равенство между мъжете и жените, които да се следват както от публичните, така и от частните инвеститори.

Това бе отчетено със съжаление от Съюза, тъй като опитът му в работата по тази тема и успешното му сътрудничество с местните власти отдавна са добър пример на европейско ниво, отбелязан и от Европейската комисия, който България можеше да сподели със страните от региона. СТСБ смята да положи усилия и тази тема да не бъде пропускана от дневния ред на следващите събития за насърчаване на инвестициите в сектор „Транспорт“.