С респект към жертвите, съпричастност към болката и страданието на семействата и близките на загиналите, с уважение към гръцката правораздавателна система и с цел предотвратяване на подобни инциденти за в бъдеще СТСБ заявява следната позиция :

Съюзът на транспортните синдикати в България се обявява в подкрепа на българския гражданин и високо квалифициран специалист в областта на гражданската авиацията – Янко Стоименов.

Оценяваме съдебния процес в Гърция като процес на незачитане на основни човешки права, правни принципи и международни спогодби, което е  недопустимо за една европейска правова държава.

СТСБ подкрепя сезирането на Европейския съд и Европейската комисия за защита правата на човека, на основание на  член 6 от Конвенцията за защита правата на човека и основните свободи, озаглавен “Право на справедлив процес”,  по силата на който  “всяко лице, обвинено в извършване на престъпление, се смята за невинно до доказване на вината му, в съответствие със закона”.

Считаме решението на гръцкия съд да признае за виновен Янко Стоименов, който към момента на инцидента изпълнява длъжността “Главен пилот”, в рамките на кипърската авиокомпания Helius Airways,  поради проявената от него престъпна небрежност, състояща се в допускането на “некомпетентни летци” да управляват самолета, за неаргументирано.  Не става ясно  на базата на какви критерии гръцкият съдебен орган определя като “некомпетентни”, бреветирани в съответствие със закона пилоти.

Направените процедурни нарушения в хода на делото, като разпитване на свидетели в отсъствие на защитата и представляващите я адвокати, провеждане на заседанията без веществени доказателства в полза на защитата; разпитване на важни свидетели на обвинението, в отсъствието на защитата; представяне на непреведени материали по делото и провеждането на заседанията на гръцки език,  без едновременно с това да бъде предоставен адекватен превод,  са в рязко несъответствие с текста на член 6, параграф 3 от същата Конвенция.

СТСБ подкрепя искането, отправено към Гръцкия комитет за разследване на авиационни произшествия, съгласно Анекс 13 на ИКАО, за ново отваряне на разследването на катастрофата,  с цел да бъде взето под внимание мнението на независимите експерти от Канадското бюро за разследване AIR.
СТСБ се обявява против използването на докладите за разследване на авиационни произшествия  като инструмент за криминално преследване.

СТСБ настоява за  спазване на европейските и световни регулации в областта на авиацията.