Европейските железопътни компании и транспортните синдикати поеха грижата за укрепване на сигурността на железопътните работници. Като доказателство за това, Европейската федерация на транспортните работници (ETF) и Общността на европейските железници (CER) подписаха Съвместни препоръки за Насърчаване на сигурността и усещането за сигурност по отношение на насилието от трети страни в европейския железопътния сектор. Съвместните препоръки бяха разработени в рамките на финансирания от Европейския съюз проект „Несигурност и чувство за несигурност в пътническия железопътен транспорт” на европейските социални партньори от железопътния транспорт и бе подписано на 5 декември 2012г. в Брюксел по време на заключителната конференция по проекта. На паметното събитие от страна на СТСБ присъстваха Сашо Алексов – председател на Браншови железничарски съюз /БЖС/ и Даниела Златкова – изпълнителен секретар на СТСБ.
Социалните партньори препоръчват прилагането на следните мерки по отношение на насилието от трета страна /от страна на пътниците/:
• Повишаване на осведомеността
• Създаване на специализиран орган
• Документиране, отчитане и анализиране
• Управление на сигурността и взимане на технически мерки
• Обучения и повишаване на информираността на персонала
• Последваща грижа за жертвите на насилие
• Партньорство с полицията
• Взаимстване от примери за добри практики
•Диалог с политици, други заинтересовани страни и между социалните партньори (граждански и социален диалог)
• Обръщане на специално внимание на условията, при които се възлагат обществени поръчки за железопътен превоз на пътници
• Сключване на споразумения между социалните партньори като по-ангажираща мярка
• Редовна оценка на ефективността на предприетите мерки
Съюзът на транспортните синдикати в България бе партньор по този така значим за условията на труд на железопътните работници проект. В тази връзка, екипът на СТСБ взе активно участие в семинарите и срещите на Управителния комитет, с което допринесе за създаването на Съвместните препоръки.
„Работата в съвместен проект е много полезна и важна. Надявам се, препоръките да се прилагат и така да преодолеем проблема с насилието.“ , заяви Гай Грайвелдинг, президент на секция железопътен транспорт на ETF.
На заключителната конференция, представители на различни европейски железопътни компании и синдикатите представиха някои от примерите за добри практики, разглеждани по време на проекта. Анна Джонсън от шведската железопътна компания SJ докладва за разработването на специално обучение. Целта му е персоналът да бъде подготвен за трудни ситуации и информиран за своите права. В резултат на това работниците вече се чувстват по-сигурни и по-удовлетворени, отколкото преди няколко години.
Михаел Бартл, представител на синдикатите от Deutsche Bahn, направи преглед на споразумението, подписано от социалните партньори в компанията, с което дружеството признава факта, че е задължено да гарантира сигурността на работниците си. В споразумението са застъпени въпроси като по-добра превенция, която е важна не само за служителите в контакт с клиентите, но също така и за отговорните ръководители, така че те да са наясно с конфликтните ситуации и да се чувстват по-ангажирани. Компанията се ангажира и с осигуряването на по-добри последващи грижи (медицински грижи, психологическа подкрепа и правна защита) на жертвите на насилие.
Във Франция се поставя силен акцент върху образованието в училищата като превантивна мярка, докладва Клеманс Бек от SNCF. Около 450 служители на SNCF доброволно правят над 9000 посещения годишно в училища и образователни институции. Програмата включва предотвратяване на инциденти, но също така и на вандализъм и насилие. SNCF са разработили свои собствени учебни материали.
Това са само малка част от представените в рамките на проекта добри практики, които са не по-малко впечатляващи и възможни за прилагане от други компании. Ето защо, предстои издаването на Сборник от добри практики, който ще бъде факт в най-скоро време.