Европейската комисия оттегли предложението си за нов регламент за наземното обслужване. Тази мярка бе обявена като част от работната програма на Комисията, публикувана тази седмица.
Ако беше прието, това предложение щеше още повече да задълбочи и разшири либерализацията на дейностите по наземно обслужване на европейските летища. Като следствие от действащата Директива 96/67/ЕО, секторът на наземното обслужване е вече отворен за конкуренция и ЕТФ не вижда необходимост от по-нататъшно либерализиране, което неизбежно би довело до загуба на работни места, липса на задължителна социална защита, по-ниски заплати и влошаване условията на труд.
Роберт Хенгстер, председател на Комитета по наземно обслужване към ЕТФ, коментира: „ETФ се бори срещу по-нататъшна либерализация. Ето защо оттеглянето на предложението на Комисията означава добра новина за европейските работници в сектора за наземно обслужване. Ние не сме против лоялната конкуренция, основана върху качеството на услугите, но твърдо се противопоставяме на конкуренцията въз основа разходите за труд и работна сила.”
Въпреки това, ЕТФ изразява съжаление, че за пореден път се пропуска възможността да бъдат гарантирани социалните права на работниците и да бъде призната основополагащата роля на колективните трудови договори.
Франсоа Балестеро, Политически секретар на секция „Гражданска авиация” към ЕТФ, добавя: „Във връзка с предложението за нов регламент за наземното обслужване ЕТФ организира две важни демонстрации за включване на предпазни клаузи в регламента, осигуряващи задължителна социална закрила на работниците в случай на смяна на наземен оператор или частична загуба на дейности. Надяваме се, че Комисията ще предприеме задължителни инициативи в тази посока в близко бъдеще „.
ЕТФ и нейните членове са решени да продължат борбата за качествени работни места, социална защита, признаване на колективните трудови договори и високи стандарти на обучение в сектора на наземното обслужване в обединена Европа.