След последните съдебни постановления и решението на румънския Национален съвет за борба с дискриминацията, синдикалната организация на кабинния състав в Wizz Air Румъния, Sindicatul Aerolimit Professional (SAP) отбеляза още една важна победа в борбата си за правата на работниците: на 16 юли 2015 г. съдът е разпоредил възстановяването на членовете на кабинния екипаж, които бяха уволнени от страна на нискобюджетния авиопревозвач Wizz Air заради създаването на синдикална организация в базата му в Румъния.
Съдът обяви прекратяването на трудовите договори на всички уволнени работници по този случай за неправомерно и нареди на Wizz Air да ги върне обратно на предишните им позиции. Освен това, дружеството е длъжно да изплати на работниците заплатите им от датата на уволнението до тяхното възстановяване. Всеки ищец също така има право на обезщетение в размер на около 1130 EUR.
На 19 март 2015 г. съдът постанови, че председателят на SAP Мирча Константин е бил незаконно уволнен, и нареди на компанията да го възстанови на работа. Wizz Air реши да пренебрегне решението на съда и отказа да го върне на активна служба под претекст за текущо разследване на авиационни събития, провеждано от компетентния национален орган на въздухоплаването в Румъния. Този аргумент по-късно беше отхвърлен от самата въздухоплавателна администрация. На 12 май 2015 г. съдът реши, че петицията за разпускане на синдиката, която Wizz Air беше подел сред своите служители, е незаконосъобразна и SAP има право да представлява членовете на кабинния екипаж в поделението на компанията в Румъния. На 3 юли 2015 г. Националният съвет за борба с дискриминацията обяви Wizz Air за виновен заради уволнението на 19 члена на кабинния състав за тяхното членуване в синдикалната организация. Съдът заяви, че прекратяването на трудовите им договори е дискриминационно и е имало за цел да спре профсъюзното движение. Тази поредица от решения продължава с най-новото и последно съдебно постановление, което принуждава Wizz Air да възстанови на работа неправомерно отстранения си персонал.
Мирча Константин, председател на SAP, коментира: „След осем месеца борба за справедливост, ние най-сетне постигнахме пълна победа. Както съдът, така и Националният съвет за борба с дискриминацията дадоха на Wizz Air да разбере, че преследването и унищожаването на синдикати е неприемливо.“
Франсоа Балестеро, Политически секретар на секция „Гражданска авиация“ в Европейската транспортна федерация (ЕТФ), добави: „Това важно решение на съда показва, че трудовото право и основните човешки права трябва да бъдат зачитани. Авиационните превозвачи трябва да осъзнаят, че заобикалянето на законодателството и на правата на работниците не могат да бъдат част от техния бизнес модел. Крайно време е всички те да признаят и приемат синдикалните организации и да участват в съдържателен и смислен социален диалог.“
Като европейски представител на авиационните работници, ЕТФ подкрепяше тази битка от самото начало. През декември 2014 г., в сътрудничество с LabourStart, ЕТФ и ЕКП стартираха онлайн кампания в подкрепа на работниците и ръководството на синдикалната организация в Wizz Air. Тази кампания събра близо 10 000 подписа. Всички важни институции в ЕС бяха информирани за корените на този конфликт, както и за развитието и резултатите от него.