Устойчива мобилност и интегрирано планиране в градските райони

На 4-5 февруари 2013г. в Брюксел, се проведе семинар на тема „Устойчива мобилност и интегрирано планиране в градските райони”. На организираното от Европейската конфедерация на профсъюзите (ETUC) и Европейските партньори за околна среда (EPE) мероприятие, присъстваха Екатерина Йорданова, Председател на СТСБ и Даниела Златкова, Изпълнителен секретар на СТСБ.

Все по-често вниманието на обществото е насочено към необходимостта от справяне с нарастващите емисии газове, причинени от транспорта, които представляват 1/3 от всички емисии на ЕС и към насърчаване на устойчиви практики за транспорт, чрез стандарти за емисиите на различните видове транспорт или чрез преминаване от един вид транспорт към друг.  През април 2011г. Европейската Комисия излезе със Съобщение за Единно транспортно пространство като секторна пътната карта в рамките на Пътна карта 2050, в което се поставя за цел емисиите от парникови газове, резултат от дейността на от транспорта, да намалеят с 60% до 2050г.

Тези промени са и ще продължават да имат сериозни последици за работниците в секторите „Транспорт” и „Производство на транспортни средства” по отношение на очакваното преструктуриране, секторните политики свързани основно с условията на труд и качеството на работа в бъдещо устойчиво мобилно общество.

Целта на семинара бе да генерира и да захрани продължаващия синдикален дебат по въпроси на мобилността, както и да спомогне за формирането на основните искания на синдикатите на европейско равнище в тази област и определянето на бъдещи стратегически партньорства за постигането на тези изисквания.

Като се има предвид, че над 70% от населението на Европа живее и работи в градовете и градските райони и се очаква този процент да нарасне, разработването на политика за устойчива мобилност налага отражение върху нуждите на работниците по отношение на мобилността.

Всички тези важни въпроси бяха отразени в рамките на семинара чрез дискусии и презентации на множество възможности, инициативи и добри практики. Примери за добри практики бяха представените – План за действие за устойчива енергия, транспорт и мобилност на град Гьотеборг, Опитът на CIVITAS по Интегрирано планиране за устойчива градска мобилност,  Регионална гледна точка за Устойчива мобилност, Устойчивата мобилност в селските райони като предизвикателство за работниците, Добри практики от ЕС за трансевропейската транспортна мрежа (TEN-T), Насърчаване на устойчивостта чрез управление на мобилността.