След масовото социално напрежение, настъпило в резултат на прибързано взети решения за спиране на влакове и липса на коректен и ефективен социален диалог в рамките на „БДЖ – Пътнически превози“ ЕООД, държавната железница получава шанс да започне отначало с плановете си за стабилизиране.

На заседание на комисията по транспорт към парламента, проведено на 14.01.2015г., на което присъстваха Екатерина Йорданова – председател на СТСБ, Сашо Алексов – председател на браншовата железничарска организация на съюза /БЖС/ и експерти от екипа, единодушно бяха взети решения за:

• Преобразуване на целевия капиталов трансфер в субсидия за „БДЖ – Пътнически превози“ ЕООД;
• Преустановяване на предвиденото спиране на влакове за четири месеца;
• Разработване на дългосрочен план за развитие на „БДЖ – Пътнически превози“ ЕООД в рамките на четири месеца и възстановяване на разписанието отпреди 12.01.2015г., където това технически е възможно.

Условието всичко това да се случи е в петък министърът на финансите Владислав Горанов да се съгласи да прехвърли отделените 40 млн. лв. за разплащане с кредиторите на БДЖ в субсидията на компанията.

Съюзът на транспортните синдикати в България призовава за положително развитие по този въпрос, както и за по-отговорно отношение на ръководството на държавното дружество към социалния диалог и реалното включване на синдикатите във вземането на решения.