На 24 и 25 ноември 2015 г. във Виена се проведе заключителната годишна среща на секция „Гражданска авиация“ на ЕТФ. Тя беше осъществена там по поканата и с любезното съдействие на австрийския синдикат vida, който е основен член на ЕТФ.
Обичайно, срещата беше предшествана от редовни заседания на трите комитета, съставляващи секция „Гражданска авиация“ – УВД, Наземно обслужване и Кабинен състав/пилоти. СТСБ беше представен от свои членове и експерти в тях. В работата на комитета по УВД взеха участие членове на Синдикалната организация на СТСБ към ДП РВД, в заседанието на подсекция „Наземно обслужване“ се включиха членове от СО на СТСБ на Летище София, а Антония Панайотова, експерт международно сътрудничество, представляваше СТСБ в комитет „Кабинен състав/пилоти“.
На 25 ноември секционната среща започна с отбелязването на Международния ден срещу насилието над жени, като Председателят на секцията Енрике Кармона подчерта значението на хоризонталните политики, след което работата на секцията продължи по същество.
В очакване на новата авиационна стратегия на Европейската комисия, която предстои да бъде публикувана под формата на т.нар. Съобщение на ЕК на 7 декември 2015г., членовете на секцията обсъдиха механизма, по който ще се структурира официалната позиция на ЕТФ по този основополагащ за европейската авиация въпрос. Представен бе документ „Последваща информация за авиационния пакет и новата пътна карта за основните регулации на ЕААБ /EASA/“. Изтъкнато бе, че включването на наземното обслужване в обсега на ЕАSА по предложение на ЕТФ, отправено към Европейската комисия, е голяма победа и признание за качествата и експертизата на ЕТФ като социален партньор и заинтересована страна в европейското гражданско въздухоплаване.
Друга тема за дискусия беше въвеждането и изпълнението на Регламент (EC) № 376/2014 за докладване, анализ и последващи действия във връзка със събития в гражданското въздухоплаване, т.нар. “Just Culture”, чиято крайна дата беше 15 ноември 2015г.
Направен беше преглед на резултатите от Европейския социален диалог за гражданска авиация, в който ЕТФ участва като социален партньор и заинтересована страна. В края на май 2015г. в рамките на редовното годишно заседание на ЕСД европейските партньори се договориха с Европейската комисия да участват в съфинансиран от ЕС проект „Поддържане на социалния диалог в наземното обслужване“. Основен кандидат по проекта е ЕТФ, а нейни партньори са ACI Europe, ASA и AEA. Проектът ще продължи 2 години, като през това време ще бъдат извършени няколко научни и практически изследвания от външни експерти с акцент върху законодателната рамка и актуалното състояние на индустрията, условията на труд, професионалното обучение и квалификация, социалните права в европейския сектор на наземно обслужване. България бе избрана за обект на изследванията заедно с още пет държави-членки – Германия, Италия, Белгия, Дания и Великобритания. Програмата за проекта вече е готова и освен споменатите изследвания включва картографиране на европейския сектор за наземно обслужване, както и три семинара за оповестяване на междинните резултати от проекта. Очаква се проектът да завърши през ноември 2017г., като преди това се проведе синтезираща конференция, на която ще бъдат отчетени резултатите и ще се представи заключителният доклад. Антония Панайотова ще представлява СТСБ в Управителния съвет на проекта, чието първо заседание ще се проведе на 14 януари 2016г. в Брюксел.
На секционната среща синдикалистите обсъдиха и други текущи проблеми, по които се работи от дълго време, като предстоящото през февруари 2016г. въвеждане на Регламент(EC) № 83/2014 за работното време и почивките на екипажите, резултатите от дейността на работните групи за RYANAIR и easyJet и др. Изслушано беше и съвместно изявление на френските синдикати във връзка с терористичните актове в Париж от 13 ноември и свързаните с това ограничения на дейността на синдикатите в резултат от извънредното положение, обявено във Франция.
Срещата завърши с организационни въпроси и с насрочването на извънредно заседание на секция „Гражданска авиация“ на 19 януари 2016г. за гласуване и приемане на официалната позиция на ЕТФ по новата Авиационна стратегия на ЕК.