По повод публикуването на новия Регламент 83/2014 на ЕС на 31.01. и големия интерес към темата за работното време на екипажите, включена в него, на 04.02. в Брюксел на извънредно заседание на Комитета на Кабинен състав и Работната група на пилотите към секция „Гражданска авиация” на ЕТФ в рамките на повече от 5 часа се направи задълбочен анализ на участието на ЕТФ в процеса на изменения на съществуващите по-рано нормативи. За пръв път пилоти и кабинен състав ще имат уеднаквени правила за работно време, които да ги предпазват от преумора. Те осигуряват навсякъде едно по-високо ниво на безопасност, като установяват по законов път набор от минимални изисквания, за разлика от досегашната нормативна база. Поради важността на темата в срещата участваха лично президентът и вицепрезидентите на секция „Гражданска авиация” на ЕТФ Енрике Кармона, Оливър Ричардсън и Екатерина Йорданова, а СТСБ бе представен от Мила Николова, член на Комитета. Макар не всички искания на ЕТФ да бяха удовлетворени в пълен обем в Регламента, секцията и федерацията като цяло подкрепиха тази стъпка напред в хармонизирането на правилата в целия Европейски съюз, приемайки и публикувайки своето Становище.
На 31 януари 2014 г. Европейската комисия прие нов регламент, определящ общи правила за работното време на кабинните и летателни екипажи на територията на ЕС. Благодарение на решителния натиск от страна на ЕТФ и други заинтересовани, първоначалното предложение на Европейската агенция за авиационна безопасност (EASA) беше подобрено.
Първоначалното противопоставяне срещу този регламент отпадна, тъй като в преработения му вариант е обърнато внимание на редица важни за безопасността проблеми, сред които и предпазването на екипажите от натрупването на умора.
За първи път авиоекипажите в ЕС ще имат уеднаквени ограничения на работното време, които да ги предпазват от преумора.
Прочети още →
