Category Archives: Становища

СТСБ на среща с министър Московски за перспективите пред пристанище „Варна“

|

IMG_9059Председателят на Съюза на транспортните синдикати в България, Екатерина Йорданова, заедно със заместник-председателя на СТСБ, Иван Дражев и експерти, отговарящи за пристанищата и водния транспорт бяха на среща с министъра на транспорта Ивайло Московски. На събитието присъстваха още президентът на КНСБ – Пламен Димитров, председателят на синдикалната организация към пристанище „Варна – Изток“ Тимка Филчева и председателят на синдикалната организация към пристанище „Варна – Запад“ Пенка Илиева, изпълнителният директор на пристанището – Петър Серефов.

Прочети още →

Дебатът в Европейския парламент на оглавяващите пристанищните услуги и финансовата прозрачност на пристанищата пое в правилната посока

|

В началото на месец май EP TRAN Committee възобнови работата си по предложението за регламент относно достъпа до пристанищни услуги и финансова прозрачност на пристанищата (PSR) пазар. На срещата присъстваха делегати от ETF, включително представители на синдикалните организации и работниците в областта на обработката на товари и други пристанищни услуги от Белгия, Франция, Германия и Великобритания.  Прочети още →

„Животът на хиляди хора ще бъде изгубен в Средиземно море, ако правителствата от ЕС не предприемат спешни мерки”

|

„Животът на хиляди хора ще бъде изгубен в Средиземно море, ако правителствата от ЕС не предприемат спешни мерки”, коментираха от организациите на моряците членуващи в ЕТФ.

Европейски и международни оператори на търговски кораби са обединили усилията си с моряци, настоявайки пред държавите-членки на ЕС да предприемат незабавни мерки за овладяване на нарастващата хуманитарна криза в Средиземно море. Прочети още →

Планът за оздравяване и развитие на БДЖ е готов

|

Railway

В късния следобед на 7-ми април, ръководството на Холдинг БДЖ ЕАД представи пред синдикатите – страни по КТД, основните щрихи от Плана за оздравяване и развитие на БДЖ за периода 2015 – 2022 г. Приоритетите, на които се залага за стабилизиране на холдинга и дъщерните му дружества БДЖ Пътнически превози и БДЖ товарни превози са: Прочети още →

Официална позиция на СТСБ по повод нападнатия служител на Центъра за градска мобилност

|

Stop_Violence_FTTUB_sticker

Съюзът на транспортните синдикати в България осъжда подобни действия като крайно недопустими и нехуманни

Като социален партньор, чието основно задължение и ангажимент е да защитава правата на работещите в сектора, СТСБ изразява своето възмущение от нападението над 50-годишния служител на ЦГМ, докато самият той е изпълнявал служебните си задължения. Деянието, извършено срещу общинския служител, е изключително брутално и нехуманно. СТСБ определя нападението над служителя като спонтанна „наказателна акция” от страна на нападателя, извършена по хулигански подбуди, с изключителна дързост и чувство за безнаказаност. Прочети още →

Международната Федерация на Транспортните работници се обявява против назначаването на работници в Турските авиолинии, на мястото на стачкуващите такива

|

Международната Федерация на Транспортните работници (МТФ) изрази своята загриженост по отношение на наемането на работници от Турските авиолинии (THY), на мястото на стачкуващите такива, а също така и от незаинтересованото отношение на Турския министър на Труда и социалната политика по казуса. Прочети още →

Становище на Европейската Федерация на Транспортните работници, по отношение на пакета „Единно Европейско небе 2+”

|

Европейската Федерация на Транспортните работници категорично отхвърля антисоциалното предложение на ЕК, което ще доведе до повишаване на либерализацията и конкуренцията в сектора за контрол на въздушното движение.

Европейската Федерация на Транспортните работници (ЕТФ), представляваща интересите на работници от сектора за контрол на въздушното движение в цяла Европа, извърши обширен анализ на предложения от ЕК пакет за „Единно Европейско небе 2+”, който беше приет на 11 Юни 2013 г. Въпросният анализ не само потвърди опасенията на Организацията, установени преди няколко месеца, но и показа, че последствията ще бъдат по-лоши от очакваните. Прочети още →