Ryanair изтегля персонал и самолети от своята база в Марсилия заради спор за трудови договори

Ryanair-boss-Michael-OLea-006

Майкъл О’Лиъри затваря база на Ryanair , след като властите отсъждат, че персоналът трябва да се наема на френски, а не на ирландски трудови договори. (снимка)

Шефът на Ryanair Майкъл О’Лиъри, всепризнат майстор в съкращаването на разходите, най-накрая сам „си намери майстора“ при съприкосновението си със строгостта на френското трудово законодателство. Регистрираната в Ирландия нискобюджетна авиокомпания Ryanair ще затвори френската си база в Марсилия тази седмица след последния кръг от ожесточената война с френските власти. Прочети още →

Съд разпореди WizzAir да възстанови отстранен от работа синдикален лидер

Европейската транспортна федерация (ETФ) и Международната транспортна федерация (МТФ) приветстваха днес решението на румънския съд да постанови възстановяването на незаконно уволнен синдикален лидер. Съдът реши на 19 март 2015 г., че уволнението на председателя на Sindicatul Aerolimit (синдикална организация на кабинния екипаж в базата на WizzAir в Букурещ) е било незаконно и компанията трябва да го възстанови на работа. В допълнение, авиокомпания WizzAir се задължава да му изплати обезщетение в размер на заплатата му.
В нискобюджетната авиокомпания WizzAir по традиция не е синдикално организирана. През лятото на 2014 г. група членове на кабинния екипаж в базата в Букурещ (Румъния) смело решиха да създадат синдикален съюз, който да защитава правата на техните колеги. Един месец след основаването на Съюза неговият председател Мирча Константин беше уволнен дисциплинарно. Заместник-председателят и секретарят на структурата бяха спрени от полети, след като от компанията заявиха, че тяхното участие в Съюза ги превръща в заплаха за безопасността. Прочети още →

Декларация на ЕКП: Нискобюджетни авиопревозвачи подриват колективното договаряне

Европейската конфедерация на профсъюзите (ЕКП) прие декларация в подкрепа на колективното договаряне и условията на труд в сектор „Въздушен транспорт” на проведеното на 10 и 11 март 2015 г. заседание на Изпълнителния си комитет в Брюксел. На заседанието присъстваха Екатерина Йорданова, председател на СТСБ, вицепрезидент на ЕТФ, МТФ и на Женския комитет на ЕКП, Пламен Димитров, председател на КНСБ и член на ИК на ЕКП, Едуардо Чагас, главен секретар на ЕТФ и др., които също подкрепиха декларацията.
Прочети още →

Съвместна декларация на работната група на Европейските социални партньори в авиационния сектор по проблема за нетипичните форми на заетост в гражданското въздухоплаване

Социалните партньори от Комитета за секторен социален диалог за гражданското въздухоплаване обсъдиха с голям интереспроучването на Университета в Гент върху „нетипичните форми на заетост в областта на авиацията“.
Конференцията, посветена на този проблем и проведена в Париж на 12 и 13 февруари 2015 г.,  даде на социалните партньори възможността да дискутират резултатите от проучването помежду си, с други заинтересовани страни и с
представители на правителства и европейските институции.

Социалните партньори отчитат наличието на необходимост от ефективно справяне с определени видове заетост, които създават нелоялна конкуренция между авиокомпаниите и са в ущърб на екипажите.

Прочети още →

I AM DELTA: Обратното броене започва

Международната асоциация на машинистите и авиационните работници (IAM), която е основен член на Международната транспортна федерация (ITF), подаде официално заявление за гласуването на представителност за създаването на синдикална организация на кабинния екипаж в авиокомпания Delta Air Lines с подкрепата на 60 процента от работната сила. Очаква се същинската процедура по гласуването да започне в следващите 3-4 седмици.

Delta е най-голямата анти-синдикално настроена авиокомпания не само в САЩ, а и в световната авиационна индустрия, а нейните 24 000 души кабинен персонал никога през годините не са имали своя организация, която да отстоява техните интереси. Прочети още →

Изявление на ЕТФ във връзка с оттеглянето на предложението за нов регламент за наземното обслужване на летищата в обединена Европа

Европейската комисия оттегли предложението си за нов регламент за наземното обслужване. Тази мярка бе обявена като част от работната програма на Комисията, публикувана тази седмица.
Ако беше прието, това предложение щеше още повече да задълбочи и разшири либерализацията на дейностите по наземно обслужване на европейските летища. Като следствие от действащата Директива 96/67/ЕО, Прочети още →

Силно начало на Седмицата за действия на МТФ

IMG_8253

На 6.10 СТСБ започна участието си в ежегодната Седмица за действия на Международната транспортна федерация с успешна среща в Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията. В срещата взеха участие Екатерина Йорданова, председател на СТСБ; Даниела Златкова, изпълнителен секретар на СТСБ и експерт Сухопътен и ЖП транспорт; Антония Панайотова, експерт Въздушен транспорт; Мила Николова, експерт Воден транспорт; Сашо Алексов, председател на БЖС към НКЖИ и БДЖ и Ивелина Качакова, член на УС на секция Въздушен транспорт към ЕТФ и член на СИТС към ДП РВД. Министър Николина Ангелкова участва Прочети още →

ЕТФ с позиция за бъдещeто на европейската авиация

Screen Shot 2014-10-01 at 9.48.07 AM

След интензивна седмица на срещи и дискусии комитет „Кабинен състав” към секция „Гражданска авиация” на ЕТФ формира и оповести своята позиция по някои жизненоважни въпроси, свързани с настоящото и бъдещото състояние на европейската авиация.
Налице са редица предложения за изменения на Основния регламент (Рег. № 216/2008) в частта му за летищата, управлението на въздушното движение и аеронавигационното обслужване (2013/0187 – COD), и отнасящи се до правомощията на Европейската агенция за авиационна безопасност (EASA). Европейската комисия и EASA стартираха Прочети още →

Представители на гражданска авиация от цял свят отбелязват в София 100 години от първия полет

Тази година световната гражданскаавиация отбелязва 100 години от прекосяването на първата въздушна линия САЩ – Русия, превозвайки на борда на хидроплан пътници от новия към стария свят. Това е и поводът днес, столетие по-късно, работещите в този сектор да отпразнуват развитието на най-модерния, предпочитан и бързоразвиващ се транспорт в света.

Представители на над 80-те професии обслужващи сектора, в това число – пилоти, екипажи, авиотехници, диспечери и наземни служители от 115 страни ще се включат във вечерта на авиацията в 22:30 ч., в тематичния клуб NIGH FLIGH, София. Под емоцията на интернационални танци (български народни, индийски, латино танци), както и с изпълненията на Елица и Стунджи, авиаторите ще отпразнуват не само своята професия, но и своето призвание.

Сред гостите ще бъде и капитан Янко Стоименов в защита, на когото през 2013 г. цялата европейска и световна пилотска общност се изправи с призива „Не на криминализирането на авиационните инциденти!“

Отбелязването на юбилея е част от програмата на 43-тия Конгрес на Международната Транспортна Федерация (ITF), състоящ се в столицата, с участието на 1700 транспортни работници от всички краища на света.

В България през 2014 г. гражданската авиация навършва 67 години, както и 102 години от осъществяването на първия полет на български летателен апарат.

Флагове на НЕудобство: Европа трябва да спре социалния дъмпинг и „удобните флагове” в авиацията

Схемата „под удобен флаг”, широко използвана в сектора на морския транспорт за търсене на по-хлабави и либерални законодателни правила и на по-облекчени данъчни и трудови режими, вече заплашва и европейската авиационна индустрия. Обединена група, представляваща работодателите и работниците в индустрията, подписа Съвместна декларация, с която предупреждава за появата на това ново явление: използване на „флагове на удобство” от авиокомпании, подбиване на лоялната конкуренция в авиационния сектор, избягване на регламенти и използване на чужда работна сила, без европейските социални права и стандарти.

Прочети още →